Kurutma silindirinin kağıt kılavuz tekerleğinin aşınmış yatağı nasıl onarılır
Kağıt yönlendirme sistemi, kılavuz halat, kılavuz halat makarası ve iletim cihazından oluşan kağıt yapım ekipmanının önemli bir parçasıdır. Esas olarak kağıdı yönlendirmek ve kağıt şeridini bir sonraki çalışma alanına aktarmak için kullanılır ve kağıt makinesinin çıktısını etkileyen önemli bir sistemdir. Bir işletmenin kurutma silindirinin kağıt kılavuz çarkının yatak konumu, çalışması sırasında aşınmıştır. Kağıt kılavuz çarkının mili çalışırken dışarı doğru hareket etti, ancak kağıt kılavuz ipi, kağıt kılavuz tekerlek ile kurutma silindiri mili arasına sıkıştı ve bu da kağıt kılavuz sisteminin arızalanmasına neden oldu. Şaft çapı 300 mm, tek taraflı aşınma 2,5-3 mm ve yatak 61860 (çift disk) idi. Geçmiş deneyime göre, birçok ekipman yönetimi personeli, kurutma silindirinin kağıt kılavuz tekerleğinin yatak konumu aşındıktan sonra onarım için metal contaları doldurmayı seçecektir. Bu, çalıştırması nispeten uygun olan acil durum çalışması için yatak konumunun aşınma miktarına göre uygun bakır metal contaların eklenmesini gerektirir. Bununla birlikte, bakır conta ağır yükten etkilendiğinde deforme olur veya konumundan saparak eşmerkezliliği etkiler ve böylece ekipmanın titreşimini şiddetlendirir. Bu yöntem yalnızca kısa süreli bir acil durum önlemi olarak kullanılabilir; Arıza süresi, stok ve parça değerine göre sorunlu şaftın değiştirilmesini gerektiren onarım için yeni parçaları değiştirmeyi seçecek birçok ekipman yöneticisi de vardır. Bu yöntem sadece zaman alıcı ve zahmetli değil, ancak daha da önemlisi, büyük miktarda işletme sermayesi akışını gerektiren stokta çok sayıda yedek parça yapmaktır. Onarım döngüsü ve onarımdan sonraki kullanım etkisi göz önünde bulundurulduğunda Xiao Bian, kurutma silindirinin kağıt kılavuz tekerleğinin yatağı aşındıktan sonra onarım için Sorey teknolojisinin kullanılması gerektiğini önerdi. Bu teknoloji, hızlı bir şekilde çevrimiçi onarım yapabilir, sökme işlemlerini azaltabilir veya önleyebilir, işletmelerin arıza sürelerini önemli ölçüde kısaltabilir ve ani veya büyük ekipman sorunlarından kaynaklanan kayıpları azaltabilir; Bu teknoloji acil bir tedavi teknolojisi değildir. Malzemelerin mükemmel performansı ve hedeflenen onarım süreci sayesinde, onarılan yüzey ile yatak arasındaki orijinal eşleşme yüzeyine ulaşılabilir, ve şaftın orijinal tasarımının girişim boyutu aynı anda geri yüklenebilir. Bu nedenle, daha iyi stres garanti edilebilir. Rulmanın uygun şekilde yağlanması ve bakımının yapılması ve rulmanın aşınmamış gibi görünmesi koşuluyla, servis ömrü yeni bileşenlerin servis ömrüne ulaşabilir ve hatta bu ömrü aşabilir.
